Вороток — разновидность ручного инструмента для демонтажа/монтажа резьбового крепежа. Используется с торцевыми головками, головками со вставками или битами (через адаптер).

Простая конструкция (инструмент работает как рычаг), отсутствие сложных узлов и «слабых мест» позволяет надежно затягивать даже крупногабаритный крепеж и срывать болты и гайки, затянутые с большим усилием или «прикипевшие».

Оснастка крепится к инструменту за посадочный квадрат, который измеряется в долях дюйма. Самые ходовые размеры привода: ¼, ⅜, ½, ¾ и 1 дюйм.

Важное значение имеет общая длина модели, так как от нее зависит размер плеча рычага и, как следствие, прикладываемое усилие. Ассортимент «ГАРВИН» представлен моделями длиной от 110 до 750 мм.

Виды изделий

Под разные задачи выпускаются модификации нескольких видов:

1. Г-образный. Автомобилистам рекомендуется к покупке усиленный вороток для головок, который можно использовать как балонный ключ. Дополнительным плюсом будет нескользящая рифленая рукоятка с накаткой.
2. Т-образный с бегунком. Конструкция позволяет изменять длину рычага, увеличивая крутящий момент.
3. Т-образный с карданом. Длинный стержень — для работы с труднодоступным крепежом. Наличие кардана позволяет расположить его под любым углом.
4. Шарнирный. Аналогичен предыдущему типу, но с прямой ручкой и вместо кардана — шарнир.
5. Отвертка. Прямой шток на пластиковой или резиновой ручке. С обратной стороны рукоятки есть квадратное отверстие. Это позволяет пользоваться данной модификацией как удлинителем или в паре с трещоткой для ускорения работы.
6. Ударный (срывка). Применяется там, где к крепежу необходимо приложить дополнительное ударное усилие. Предохранительное кольцо на рукоятке защищает руки оператора от удара молотком.