Головки торцевого типа делятся на две основных категории:
- Неударные. Для работ с инструментом, не оснащенным ударным механизмом. Отличить их можно по серому «металлическому» цвету, который придают антикоррозионное хром-никелевое покрытие или финишная полировка.
- Ударные. Рассчитаны на импульсное воздействие. Чаще всего имеют фосфатное покрытие черного цвета.
Размер приводного квадрата головок измеряется в долях дюйма. Основные размеры под ручной инструмент: ¼, ⅜, ½ , ¾ и 1 дюйм. Под ударные нагрузки также существует оснастка с приводом от дюйма и выше.
В связи с разнообразием крепежа, под специфические задачи выпускается оснастка с разными рабочими профилями. Основные:
- Внутренний шестигранник (HEX). Самый распространенный, встречающийся повсеместно.
- 12 граней. Головка, работающая как с 6-, так и с 12-гранным профилем.
- E-профиль (внутренний Torx). Часто встречается в современных иномарках, а с недавнего времени и в отечественных авто.
- SuperLock. Обеспечивает надежный захват крепежа даже с сорванными гранями.
- Spline. Универсальная конфигурация для захвата крепежа с разными профилями (6- и 12-гранные, Torx, квадратные и т. д.)
Особенности выбора
При покупке торцевой головки обращайте внимание на:
- Марку стали. Качественные неударные головки изготавливаются из сплава с добавлением хрома и ванадия (маркировка Cr-V), что придает им стойкость к длительным механическим нагрузкам. Ударные производятся из хром-молибденовой стали (маркировка Cr-Mo) и применяются в качестве оснастки к ударным гайковертам;
- Длину. Головки бывают стандартной длины, удлиненные (для крепежа в углублениях) и экстра длинные (для крепежа, доступ к которому затруднен);
- Толщину стенок. Для крепежа в углублениях выпускаются специальные головки с тонкими стенками.