Замкнутая система смазки под давлением применяется для двигателей и автоматических коробок передач всех современных автомобилей. Благодаря этой системе осуществляется смазка трущихся деталей и происходит дополнительное охлаждение (за счет отвода тепла). Чтобы система работала в правильном режиме, давление масла внутри нее обязательно должно соответствовать рабочим показателям. Для измерения давления следует использовать специальные приборы: манометры, тестеры и измерители.

Манометры для измерения давления масла в двигателе в наборах с насадками и гибким шлангом

Применение таких тестеров обязательно для полной и правильной диагностики двигателя. Однозначным сигналом к использованию измерителя является загорание лампочки низкого давления масла в двигателе - в этом случае медлить с диагностикой ни в коем случае нельзя. Продолжительная работа двигателя с низким давлением масла часто приводит к его заклиниванию, что может обернуться для владельца автомобиля дорогостоящим ремонтом.

Манометры для измерения давления масла в двигателе также часто используют во время общей диагностики мотора. На основе их показаний (в случае, если давление низкое) могут быть выявлены износ или поломка таких деталей как:

• Масляные насосы автомобиля.
• Коренные вкладыши двигателя.
• Редукционного клапана.
• Распредвала.

Чаще всего тестеры давления масла поставляются в профессиональных наборах. Они, как правило, состоят из следующих предметов:

• Манометр для замера давления масла в двигателе (в большинстве случаев устройство рассчитано на работу в пределах давления до 10 атмосфер).
• Гибкий маслостойкий шланг.
• Комплекты насадок, переходников и адаптеров для использования с автомобилями разных марок и моделей.
• Быстросъемные разъемы для быстрого и удобного использования измерителей.

Как подключить прибор и проверить давление масла? Измерители достаточно очень просты в подключении и использовании, поэтому трудностей обычно не возникает. Сначала следует определить точку подключения прибора. Если предстоит провести замер в двигателе, то прибор вероятнее всего будет подключен вместо датчика давления масла. Для этого используется подходящий переходник из комплекта.

Причем, профессиональные наборы с большим количеством адаптеров позволяют измерить давление масла не только в двигателе, но и трансмиссии (при условии давления не более 10 атмосфер).

Наборы для измерения давления масла в трансмиссии

Одной из причин нестабильной или неправильной работы автоматической коробки передач может быть низкое давление масла. На поведении автомобиля это чаще всего влияет следующим образом: пинки при переключении передач или затрудненное переключение.

Чтобы измерить давление масла в АКПП, потребуется специальный набор. Его комплект могут составлять:

• Два манометра измерения давления масла (низкого: от 0 до 6.8 атмосфер, а также высокого: 0 - 34 атм).
• Шланг с быстросъемным штуцером.
• Переходники с различной резьбой.