Сальниками называются устройства для уплотнения и герметизации подвижных соединений автомобиля. Устанавливаются на детали многих узлов и агрегатов автомобиля — от клапанов двигателя (маслосъемные колпачки) до рулевой рейки. Подвержены износу, со временем появляется необходимость замены. Потекший сальник способен привести к неприятным последствиям — с ремонтом лучше не тянуть.

К признакам неисправности могут относиться:

• Появление следов масла на двигателе или масляные подтеки в моторном отсеке.
• Замасленные свечи.

Процедура замены должна проводиться с использованием специального инструмента, приспособления или оправки. Во-первых, без съемника сальник трудно снять, не повредив вал или деталь, на которой он сидит. Во-вторых, неправильно установленный сальник либо быстро износится, либо не будет выполнять своих функций.

Съемники сальников и другие приспособления для снятия и установки

Наибольшую востребованность получили следующие типы съемников:

• Крючки и наборы крючков для демонтажа.
• Универсальные приспособления со съемными двусторонним наконечниками.
• Специальный съемники сальников валов.
• Щипцы для снятия маслосъемных колпачков с вытянутыми узкими губками.
• Съемники сальников клапанов с обратным молотком.
• Приспособления с установочными штифтами для установки сальников распредвалов.
• Наборы для снятия и установки сальников для автомобилей определенных марок. Чаще всего такие съемники применяют для снятия сальников коленвала, распредвалов или маслосъемных колпачков.
• Универсальные наборы оправок для выпрессовки и запрессовки, которые также могут использоваться в качестве съемников ступичных подшипников и инструмента для замены сайлентблоков. Подобранная по размеру оправка сальника существенно упрощает процесс его установки.